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北京EU5 PLUS冬天的充电速度较慢

北京EU5 PLUS冬天的充电速度较慢

摘要来自:《北京汽车EU5 PLUS冬季用车宝典,已奉上》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《北京汽车EU5 PLUS冬季用车宝典,已奉上》的片段:

随着新能源汽车的普及,进入冬季不少新能源车主也遇到了一些问题,比如车辆的续航里程变短,充电时间变长等等。那么冬季用车,新能源汽车都有哪些用车注意事项呢?今天EU5 PLUS就来支几招,让大家出行轻松“过冬”。

合理规划充电时间,车辆保持一定电量

冬天的充电速度较慢,没有家用充电桩的车主需要预留更长的等待时间,提前做好合理的规划,避免急需用车时无法使用。比如,我们在冬天每次刚使用完EU5 PLUS后,电池还是热的时候就给车辆充电,做到随用随充,这样就能减少充电时间,同时也能保护电池。

另外,电池用到什么程度充电也是有讲究的,如果每次将电池电量用到10%甚至更低,那么您的电池肯定“活不长”。一般情况下,当车辆电池电量达到20%-30%时就可以给车充电了,每次也不必完全充到100%,充到80%-90%才是最佳状态,充电时做到这些,那么您的EU5 PLUS电池寿命将会更长。

EU5 PLUS升级热泵空调,续航增加40公里

对于纯电动车用户来说,续航准确度是选择新能源车的首要指标。尤其是在冬季出行,低续航突然报警提示,导致车辆抛锚断电,在凛冽的寒风中等待救援是每一个新能源车车主不想遭遇的经历。所以,EU5 PLUS直击冬季续航焦虑问题,新车升级了热泵空调,冬季续航增加40公里。相比传统PTC加热系统,省电50%,在这个冬季可以无负担享受温暖。有趣的则是新EU5 PLUS的小电瓶自动补电功能,通过启动高压系统为电池充电、通过手机APP引导充电等功能,可以让新EU5 PLUS的电能随时在线。

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