极湃2沿用此前发布的e:N Design设计理念,整体棱角分明,令人忍不住多看两眼。自带背光的车标、左右贯穿并形成折角的日行灯、深邃的前大灯,让极湃2的前脸多了几分冷峻。下格栅采用钢琴烤漆饰板作为点缀,而且新车还配备了类似性能车的前铲,提高视觉冲击力。
车身侧面最能体现极湃2的独特造型,银灰色车漆与高光黑AB柱、车顶弧线形成个性双色车身,腰线笔直从前大灯延伸至尾灯,十分干练。亮点在C柱设计,粗壮的C柱延伸至车尾,形成性感溜背SUV轮廓线。18英寸双五辐式亮黑轮毂搭配马牌UC6系列轮胎,操控性能有所保证。
极湃2采用了溜背设计,后风挡面积较大,溜背造型更加动感。尾灯设计与头灯相呼应,示宽灯均是大折角设计,镶嵌在黑色饰条中的并非本田H标而是象征本田新能源的Honda英文标识,后杠多条辐式钢琴烤漆饰件也与前杠设计呼应。
极湃2的内饰着实能让人眼前一亮,虽然设计元素都是三辐式方向盘和悬浮式中控大屏,但在素雅的黑白内饰氛围中,显得格外清新。新车采用宽扁的带鱼屏作为仪表盘,显示内容也足够多,空调出风口为传统设计,不过个人更喜欢极湃1更加精巧的旋钮式设计。
内饰用料和做工方面都有一流合资品牌的水准,皮质柔软而且带有打孔处理,淡蓝色缝线包边针脚均匀。素有空间魔术师著称的本田也在极湃2上设置了大量储物空间和组合,主副驾之间无隔断,靠障碍物停车后还能轻松从另一侧下车。
配置方面,极湃2提供最新全新“智导互联Honda CONNECT 4.0”和安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”,包括车道保持、前方碰撞预警、主动刹车等。此外新车还首次引入多项智能科技配置,包括智能加热系统和6种可交换AROMA管芯的智能香薰。音响方面则是提供多达12个BOSE扬声器,提供身临其境般的听觉效果。
极湃2是由本田的中国团队基于“e:N Architecture F”智能高效纯电架构纯电动车专属平台打造。动力方面暂时未有官方确切消息,根据业界推测新车或搭载204马力的驱动电机,电池容量未68.8kWh,续航里程约为510km左右。