随着天气转冷,路面上的交通压力也愈发增加。由此可见,在面对恶劣天气时,更多人还是希望能有一个温暖舒适又安全的独立空间来让自己和家人的出行更惬意。至于一台车如何能满足上述冬季出游的需求,首先,面对冰天雪地复杂的路况,要拥有一套过硬可靠的机械式四驱系统;空间要宽敞,座椅要宽大,车内所有人都能舒服坐下;另外最重要的是要有高强度车身、高智能驾驶辅助功能这样的主/被动安全配置。在诸多的在售车型中,我们的目光落在了福特锐界L和丰田皇冠陆放身上,它们看上去都很符合要求,在品牌和技术上也都值得信赖,至于谁更适合在冬季带着一家人一起出游,我们还得让它们来一个全方位的比拼。
锐界L和皇冠陆放都定义为中型SUV,在外观的整体数据上,除了车身长度外,还是锐界L更占优势。
大空间是锐界L的核心优势,其采用了2+2+3的七座布局,第二排为两张独立座椅。无线充电扶手、座椅加热、腿托以及一键放倒“零重力”模式的加入又让其在便利度和舒适度上再上一层楼。在寒冷的冬日,家人们上车后可以随手让手机充电,打开座椅加热和“零重力”模式,一路安享舒适;皇冠陆放则采用了2+3+2的座椅布局,第二排座椅为传统的三连座,虽然两侧的座椅宽厚舒适,但中间位置乘客的感受会有所欠缺,而且相比锐界L也缺失了加热、腿托等功能。
虽然锐界L的车身长度要比皇冠陆放小一些,但其内部空间却要比对手更有优势,第三排座椅完全可以满足成年人的乘坐需求,头部和腿部空间都余量充足,而且由于采用了2+2+3的座椅布局,二三排之间有天然通道。将第二排座椅的扶手折叠后,中央通道宽度可达20cm,甚至超越了很多知名的MPV车型,成年人也可轻松的进出第三排空间。
皇冠陆放的2+3+2式座椅布局给人员进出第三排带来了不小的麻烦,不如锐界L的布局方便。虽然皇冠陆放的第三排空间相对说得过去,但由于地台较高,乘客的坐姿会呈蜷缩状,成年人无法长时间乘坐。
在后备厢空间表现方面,锐界L在常规7座状态下即拥有309L的容积,能容纳不少日常的随身物品,放下3-4个20寸登机箱不成问题,让所有乘客的行李也有地安放;皇冠陆放没有公布后备厢容积参数,但目测来看其常规状态下的后备厢纵深要略小于锐界L。此外,两台车的第三排座椅都可以进行按比例放倒,对空间进行进一步拓展。其中,锐界L放倒后的最大容积可达969L,可以轻松放下滑雪板、高尔夫球包等超长物品。