说到变化最大的方面，一定是设计。新车采用了全新的设计语言，不过前面的布局并没变，仍然采用了“上小下大”设计。上方比较细小的格栅与大灯组连接在一起，而且大灯光源也进行了重新设计，只不过非贯穿式造型让新一代凯美瑞看起来有些“不入流”。下方则是提供了大尺寸格栅，造型相比上一代产品有所变化，两边的进气装饰增添了运动氛围。
虽然前脸不再是老样子了，但车身方面还是大家比较熟悉的视觉效果。车身仍然采用了双色设计。腰线较短，从前翼子板贯穿至后翼子板，门把手则是采用了普通样式的设计，视觉效果没什么特别的，但实用性不错。运动版车型配备的是普利司通TURANZA泰然者系列轮胎，尺寸235/40 R19，轮毂造型为双五辐式，运动效果不错。
车尾相比上一代来讲，风格收敛了一些，尾灯造型与前大灯相似，中间被黑色装饰灯贯穿，虽然不是贯穿灯组，但也提升车尾的视觉宽度。下方则带有扩散器装饰后包围，迎合了该车的运动定位。