在整车的侧面部分,山海L9采用了双腰线的设计,以此勾勒出了充满力量感的车身姿态,而上半部分分段式的腰线设计也为新车增加了一些跃动感,这也使其不会显得过分呆板。
山海L9车尾稳重大气的特征也较为符合其自身的特点,尾门超大的开合角度在方便取物的同时也进一步增加了尾部的被动安全性能。
新车定位于中型SUV,其车身长度达到了4862、1925、1784mm,轴距为2850mm,这一尺寸表现在中型SUV领域中已然属于是佼佼者的存在。
捷途山海L9以此勾勒出了充满力量感的车身姿态
摘要来自:《开启“绿行”篇章!1.5T插混+大空间,捷途山海L9上市》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开启“绿行”篇章!1.5T插混+大空间,捷途山海L9上市》的片段:
在整车的侧面部分,山海L9采用了双腰线的设计,以此勾勒出了充满力量感的车身姿态,而上半部分分段式的腰线设计也为新车增加了一些跃动感,这也使其不会显得过分呆板。
山海L9车尾稳重大气的特征也较为符合其自身的特点,尾门超大的开合角度在方便取物的同时也进一步增加了尾部的被动安全性能。
新车定位于中型SUV,其车身长度达到了4862、1925、1784mm,轴距为2850mm,这一尺寸表现在中型SUV领域中已然属于是佼佼者的存在。