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上汽大通MAXUS 大家7新车车身长宽高分别为:4907mm/1

上汽大通MAXUS 大家7新车车身长宽高分别为:4907mm/1

摘要来自:《2+1+3>7?上汽大通豪华纯电MPV大家7重磅上市!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2+1+3>7?上汽大通豪华纯电MPV大家7重磅上市!》的片段:

新车车身长宽高分别为:4907mm/1885mm/1756mm(不含行李架),轴距达到2975mm,为5米内新能源MPV轴距最长。



大家7的内外宽比达到81.59%,轴长比达到60.63%,拥有MPV领域最佳轴长比,不长的车身可以说车内空间极大。



家族式次元设计

极简的前脸极具未来感,头灯采用分体式大灯+双色日行灯设计,LED日行灯采用环抱式“一”字贯穿的全新纯电设计元素。



尾灯采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体式设计元素,与尾翼侧饰板相融,“数字7”的形式增强了辨识度。



首创的2+1+3座椅布局

真正坐在车内,有别于常见的2+2+3或是2+2+2的布局,它真正的照顾到了每一个人。副驾和第二排都有独有的小憩模式,“躺平”也不再是某一排的专属。



专为副驾安装了一个2米长的滑轨,可直接移动到第二排,更夸张的是它可以反转!既可以更方便的照顾后排的儿童,也可以立刻解锁一场面对面的会议。



由于这种独特的座椅布局,在家庭出行中真的是给予我们很大的想象空间。当副驾驶位在正常的位置时,第二排的右边形成了一个巨大的独立空间,我们甚至可以携带爱犬出行,给予它同等的舒适感受,让它彻底从以往的后备箱中解放出来!



同级唯一配备“电动滑移门”车型,拥有同级最大移门开度设计:宽710mm,内高1200mm,方便儿童直立上车。



值得一提的是,首创Quapact多连杆独立后悬架,后轮包车宽向缩短了204mm。

在保证舒适的前提下还在空间上做出了巨大的优化,这也是为什么一个不足五米的车能够照顾好每一排乘客的空间舒适性。


全球三五星安全标准

大家7的安全标准面向全球市场,是自主品牌同类车型中首款同时满足最新版本全球碰撞测试五星安全标准的车型。其超高强笼式钢铝混合车身,高强度钢比例超80%,其中超高占比27%以上。



车身扭转刚度更高达28050nm/deg,可以说是“公路坦克”级的抗扭强度,保证了一家老小出行的安全。

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