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亚洲龙与雷克萨斯ES同样采用了相同的底盘和悬架结构

亚洲龙与雷克萨斯ES同样采用了相同的底盘和悬架结构

摘要来自:《雷克萨斯之“平民替代”!5米长,双层隔音,30万销量证明》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯之“平民替代”!5米长,双层隔音,30万销量证明》的片段:

在汽车界,雷克萨斯一直以其卓越的性能和豪华品质赢得了消费者的喜爱。作为雷克萨斯在北美的高端子品牌,雷克萨斯ES在国内市场上也一直表现不俗,凭借其跑车化的车身、出色的操控性、严谨的做工,赢得了众多消费者的青睐。然而,今天我们要介绍的这款车型,同样来自丰田TNGA-K平台,拥有与雷克萨斯ES相同的底盘和悬架结构,却以更实惠的价格和更出色的性能,成为了平民级的“雷克萨斯”。

这款车型就是丰田亚洲龙。在车身尺寸方面,亚洲龙车长4990mm,比雷克萨斯ES(车长4975mm)略长一些,更显优势。同时,亚洲龙还配备了双层隔音玻璃和10个SRS安全气囊,显示出更厚道的配置和更严谨的安全性能。而价格方面,亚洲龙只要19.98万起,相比雷克萨斯ES的29.49-48.89万元的售价,显然更具诚意。

在核心的“三大件”方面,亚洲龙与雷克萨斯ES同样采用了相同的底盘和悬架结构。底盘坚固且富有韧性,悬架采用了麦弗逊式独立悬架、E型多连杆式独立悬架的组合,前后独立悬挂的调教也非常老道。再加上低重心套件以及AVS自适应可变悬架系统,配合双层隔音,能够带来顺滑、静谧、平稳的驾驶高级感,犀利操控感与扎实稳定感也能增添驾驶途中的乐趣。

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