汽车头条记者探店发现，豪华品牌的主流电动车型的终端售价大跳水。宝马i3、iX3、iX等车型降价10万元起步，最高达到30万元；奔驰EQE、EQS等车型也有10万到15万元的终端优惠；奥迪虽然较为保守，但是降价幅度也达到了5万元到10万元。
如此情形也让新势力品牌有些摸不到头脑，曾经的对标品牌价格降得更狠，面对相同甚至更低的售价，新势力品牌又该如何与传统豪华品牌同台竞争。
终端降价，10万起步
网上传闻豪华品牌旗舰电动车型普遍降价10万-30万元，40万元就能买到一台电动旗舰SUV，如今豪华品牌这么白菜价了吗？汽车头条记者带着这样的疑问探访了几家BBA经销商。
在宝马4S店记者发现，宝马i3 35L指导价为35.39万元，优惠后价格为25.8万元，降价幅度达到10万元左右。iX3优惠情况相似，领先版指导价为40.5万元，终端可达到30.37万元。
即便是工作日，宝马4S店内仍有不少消费者来看车。宝马经销商销售人员表示，最近来咨询i3和iX3这两款车的顾客很多，不少人都是听说优惠而来的。在另一家宝马4S店，销售人员表示iX3已经没有现车了，i3只有少量库存。
探访中，销售人员表示，目前降价的不只有这两款车型。宝马iX也有优惠，最低可以达到45万元。这也意味着，宝马旗舰电动SUV车型降价幅度达到近30万元。
奔驰终端优惠力度同样很大，一位奔驰经销商销售人员告诉记者，EQE 350全系都可以有10万元优惠，350先锋版价格能达到37.8万元。
在另外一家奔驰4S店，记者发现旗舰车型EQS优惠幅度达到15万元。不过该店销售人员表示，现在EQS现车很少。
探访过程中，记者发现奥迪电动车在降价方面相对保守，奥迪Q4 e-tron终端优惠为5万元左右，40 e-tron 创行版优惠后价格为23.99万元。
不过奥迪旗舰电动车型e-tron优惠力度很大，一位奥迪销售人员告诉记者，50 quattro 豪华型指导价55万元左右，优惠后可以达到33万元。