进入车内，是当下流行的简洁质感内饰设计。哪吒X拥有黑色和棕色两种内饰配色，全系标配8.9英寸仪表屏、15.6英寸大屏，标配高通骁龙8155车规级芯片，8核高性能处理器达到8TOPS算力，带来流畅的车机操控。AI语音助手可以连续对话，并且可以主副驾双音区定位。在线电台、在线视频、车载游戏、手机APP远程控制、OTA在线升级等智能座舱配置均是全系标配。
哪吒X在乘坐的舒适性上下了功夫，拥有80%的云舒座舱软包率，前排采用一体式运动座椅，前后排座椅的贴合度达95%，座椅的厚度及支撑度都非常不错。拥有508L的分层后备箱，后排座椅放倒后可扩展到1388L。
智能上，通过智驾包选装后拥有2颗毫米波雷达、8颗前向侧向超声波雷达、1颗高感知智能摄像头，能达到23项L2+级智能驾驶辅助功能；即便是10.88万元的入门版车型，也拥有多项智能安全和驾驶辅助功能，能完全满足城市使用。
动力上，搭载了120kW电机，CLTC续航里程根据车型不同分别为501公里、401公里，所有配置均可对外放电。悬挂结构为前麦弗逊式后多连杆式。
写在最后：
哪吒X在限定权益价后，整个车型就非常具有性价比了。10万元出头的价格，即可拥有全系标配的舒适性座舱、8155芯片和比同级更优异的空间表现。对于并不需要高阶智驾功能的用户而言，入门版车型已经足够使用，400km、500km续航能力，也足以满足日常的通勤代步和偶尔的自驾出游。而在10万出头的纯电紧凑级SUV这个区间来说，市面上可选择的范围其实并不多，哪吒X如果一直保持限定权益价格，那无疑会成为这个区间市场各家竞品最大的对手。