阿维塔12作为一款溜背造型的轿跑,还没有后车窗,或许不少人会认为后排空间会较为局促和有压抑感。为此,阿维塔12采用宁德时代的CTP定制高性能高安全三元锂电池,引入了开创性的后排“双能量井”脚踏下潜设计,平衡了宽敞的车内空间和电池的续航性能。阿维塔12的后排有一个45毫米的下潜设计,在不改变地板高度和离地间隙的情况下,提高了25毫米的头部空间,对后排乘坐体验感有不少提升。前排全体感双零重力座椅首次应用在轿车上,五米车长三米轴距使得阿维塔12的后排拥有双一米空间。
阿维塔12作为一款溜背造型的轿跑或许不少人会认为后排空间会较为局
摘要来自:《阿维塔12全球上市,30.08万元起,就遥遥领先了?》
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