阿维塔12搭载的鸿蒙座舱基于Harmony OS 4开发，为用户提供更为流畅的交互体验。全系标配15.6英寸华为智慧中控屏，搭配35.4英寸的4K一体远端屏，视觉感受可谓是不一般。超级桌面也带来丝滑的操控感，可以连接用户的手机、Pad等智能终端，能够直接与终端设备和其他车机进行视频通话等操作。通过登录账号，用户还能够控制已关联的家中设备。车机支持鸿蒙应用市场，用户可以轻松下载海量应用，同时也支持第三方App，为用户构建了一个丰富多彩的交互空间以及智慧生态。
搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0的阿维塔12，在智能驾驶领域自然也是实力派。全系标配3颗隐藏式激光雷达，车辆涵盖了4层感知体系。识别潮汐车道、可变车道，路口掉头、施工场景等传统智能驾驶难题，阿维塔12都能给出优秀的表现。而且它还能从自身出发构建场景，实现导航地图与现实的精准匹配，摆脱对高精度地图的依赖。
此外，阿维塔12全系标配19项主动安全功能。AEB自动紧急制动、GAEB异形障碍物紧急制动、RAEB后向自动紧急制动等功能，为驾驶者提供了更安全、从容的行车体验。阿维塔12还支持APA、RPA、AVP等多样的辅助泊车功能，车位识别准确可靠并且能迅速顺畅地泊入。同时还提供极窄车位的遥控泊车，进一步提升了使用体验。
设计遥遥领先？
阿维塔首席设计官Nader介绍道，阿维塔12秉承着“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念，坚持着前瞻、极致、纯粹的设计哲学。整车呈现全视角的极致造型，通过一体化的车身设计和流畅的肌肉线条，展现了优雅的运动风范。
相较于阿维塔11，阿维塔12的E字分体前灯组更加细长锐利，配合力量感十足的车头，整体显得很有攻击性。前格栅里镶嵌有一颗激光雷达，前风挡下方还能选装有趣的交互LED屏幕，比如可以显示“礼让行人”等内容。
车身侧面姿态显得低矮流畅。无框车门、隐藏式门把手、大尺寸轮毂两侧A柱下方的激光雷达饰板等细节满满，可以选装的流媒体后视镜也是亮点之一。阿维塔12的长宽高分别为5020/1999/1460毫米，看上去运动低趴，尺寸也符合中大型轿车的定位。车尾的无后舷窗掀背设计依靠电子后视镜提供后方视野，主动式小尾翼也没有缺席。与当下流行的贯穿尾灯不同的，阿维塔12采用了分体扁平尾灯组，与多边形的牌照挂点等元素一起看着还有点像表情包，多少让人有点忍俊不禁。
空间遥遥领先？
阿维塔12作为一款溜背造型的轿跑，还没有后车窗，或许不少人会认为后排空间会较为局促和有压抑感。为此，阿维塔12采用宁德时代的CTP定制高性能高安全三元锂电池，引入了开创性的后排“双能量井”脚踏下潜设计，平衡了宽敞的车内空间和电池的续航性能。阿维塔12的后排有一个45毫米的下潜设计，在不改变地板高度和离地间隙的情况下，提高了25毫米的头部空间，对后排乘坐体验感有不少提升。前排全体感双零重力座椅首次应用在轿车上，五米车长三米轴距使得阿维塔12的后排拥有双一米空间。
阿维塔12没有沿用阿维塔11中控台上面的情感涡流设计，大尺寸中控屏加上长条远端屏的视觉效果要来的更好。环拥式感应座舱采用Nappa真皮包覆的矩形方向盘和座椅，天然真木装饰的中控台、麂皮顶棚，小巧的车门按钮隐藏在门板上，以及全软包覆的翻盖式储物仓等设计元素给阿维塔12营造出足够的豪华感。