巴赫座舱甚至为了减少乘客的晕车，可以通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能，减缓乘客的不适感。据官方介绍，相比普通车型可减少50%的晕车症状，由此提升驾乘的舒适性。
视觉层面，升级后的3+1超视觉智能系统，在全新一代RISING OS极智交互系统1.4.0支持下，视觉交互体验可以有效降低长距离驾车的疲劳感。这套3+1超视觉智能交互系统包含华为视觉增强AR-HUD与43英寸宽幅三联屏。
其中最有看点的当属华为的这套AR-HUD，其拥有最小的体积和最大的视场角，显示效果近似7.5米处投出70英寸巨幕，最高亮度可达12000nits，不惧雨雪/暗夜/正午强光，在大多数使用场景下都提供稳定清晰画面。
具体功能上，这套系统基于智驾系统及导航，可以将虚拟指向标识信息与现实空间深度融合，实时渲染，精准贴合现实场景；能轻松应对高架、三岔路口、环岛等复杂情况。
触觉层面，巴赫座舱将直接与人体接触的座椅的人机工学设计用尽巧思。人机工程设计师参考亚洲人体断面，打造前排7层复合座椅，更适合亚洲体型，并兼顾运动风格与舒适感受，使其具备出色支撑力和包裹感。
除去坐感，功能也毫不含糊。前排座椅8气囊按摩，拥有8档模式；主驾座椅配备8向电调/4向腰托+通风按摩，副驾6向电调/4向腰托/2向腿托通风按摩。同时副驾可以一键开启尊享模式，一键大躺135°+最大159°调节角度，电动腿托、加热脚垫、座椅按摩/通风、氛围灯、音乐等功能智能联动，变身女王副驾。