此外，官方还提供 5 大基础权益，包括：5 年或 12 万公里整车质保；8 年或 16 万公里三电质保；10 年不限里程免费道路救援；赠送座舱娱乐流量 10G/ 月；赠送 ADS 进阶功能包。
标榜 "CHN" 携手联作的阿维塔 12，这其中的 C 代表长安，H 代表华为，N 代表宁德时代。也因此在新车发布的品牌日 A Day 活动上，包括宁德时代董事长曾毓群、华为常务董事余承东、长安汽车董事长朱华荣也一同登台为新车代言，如此大佬同堂亮相场面一样难得！
这般众星云集，阿维塔 12 到底凭什么？首先就外观来看这车就很显得独树一帜，秉承 " 未来美学 Future Elegance" 设计理念打造的它，在车头部份传承了阿维塔 11 的蝶翼前脸样貌，而整体车身则展现出流畅的肌肉线条，优雅的运动风范。
另外，无后舷窗掀背设计也是这车的一大亮点，加上其 3020mm 的轴距、5020mm 的车长，似有一种要和保时捷 Panamera 互别苗头的气势。
其次看车内部份，阿维塔 12 采用环拥式感应座舱设计，重点突出技术优势与设计美学的平衡，达到首席设计官 Nader 所说的 " 新情感豪华 " 境界。
因此可以看到，这车的仪表台以一体远端屏，替代了原本在阿维塔 11 上的 " 情感涡流 " 设计，搭配 15.6 英寸中控屏，格外展现远近层次的设计之美。值得关注的是，在高端车型上，阿维塔 12 还用车外摄像头取代了传统后视镜，把车后画面放在仪表台左右两边的 6.7 英寸屏幕上，让驾驶人能更清楚看清车后两边状况，安全驾驶。
车门饰板上的条纹设计算是独树一帜，其中嵌有电动车门开关与车窗升降开关，极简之际也很好展现了科技感。
空间确实是不小，坐在后座可以感觉腿部空间宽裕度很高，再加上前座双零重力座椅，以及头顶的大尺寸光感变色全景天幕，乘坐其中颇有舒适奢华的感受。
阿维塔 12 搭载了宁德时代的 CTP 定制三元锂电池，其容量为 94.5kWh，满电在 CLTC 综合工况测试下，后驱车型续航里程可达 700km（四驱为 650km）。再配合阿维塔 12 搭载的 750V 全栈高压超充平台，快充 20 分钟即可补电 50%（30%~80%），充分减少用户的里程焦虑感。
动力方面，在售价 30.08 万元的阿维塔 12 上配备后驱电机，最大输出功率 230kW，最大扭矩 370Nm，零百加速 6.7 秒；而售价 34.08、40.08 万元的四驱车型，则是配备前感应异步电机＋后永磁同步电机，最大功率为 425kW，最大扭矩 650Nm，零百加速 3.9 秒。
为了带给驾驶人驾驶乐趣以及确保车内乘员乘坐舒适性，阿维塔 12 配备有空气悬架和 CDC 动态悬架阻尼控制，搭配华为 iTRACK 控制系统，可主动根据不同场景、路况微调，让车辆开起来兼顾舒适性与操控性，更重要是连安全性也一并提升！
科技挂帅
和阿维塔 11 一样，阿维塔 12 最引人瞩目之处就是其高科技配置！全系搭载基于 HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱，以及华为高阶智能驾驶系统 HUAWEI ADS2.0。
凭借鸿蒙系统加持，使得阿维塔 12 可以完善支持鸿蒙生态应用市场，供用户下载和管理第三方生态应用，例如 QQ 音乐、喜马拉雅、全民 K 歌、唱吧、腾讯视频、Bilibili、高德地图 …… 功能，并且系统可以透过休憩模式、洗车模式、宠物模式、观影模式、K 歌模式、壁炉模式 …… 等场景设定，或是透过可见即可说的语音控制，让用户轻松操作各种功能，
至于阿维塔 12 搭载的华为高阶智能驾驶系统 HUAWEI ADS 2.0，则是可以透过 3 颗隐藏式激光雷达以及其它感应装置，还有独家的智能算法，精确识别潮汐车道、可变车道 …… 复杂环境，攻克路口掉头、施工场景 …… 等传统意义上的智驾难题。
此外，这套系统还可以从车身出发构建场景，将导航地图与现实世界匹配，摆脱对高精地图的依赖，进而提供 19 项主动安全功能，以及多场景辅助泊车功能，为用户献上更好的用车舒适感与安全感。