此外，在外观设计上，这台红旗H6也有一些亮点，除了整体红旗家族式的设计语言之外，它在尾部的排气管道上还采用了中置双出排气布局，而这个设计一般在超跑车型上运用的比较多，可见红旗汽车果真将运动化进行到底了。当然了，红旗H6能体验运动质感的地方可不局限于外观设计，其在车内也是采用了一体式的运动风格座椅，配合多功能平底方向盘的存在，在车内的运动质感表现上，它也是极其优秀。
红旗H6在车内的整体设计和红旗H5有异曲同工之妙，同样是内嵌式的竖置中控屏幕设计，尺寸方面也是采用了12.6英寸的设计语言，这也算得上红旗汽车家族式的设计了，而在用料方面，红旗H6在方向盘上采用了真皮材质包裹，而且部分车型还有一些翻毛皮的材质在其中，在夏天的时候可以起到很好的防滑作用，这一点的实用性还是比较强的，并且该车的顶配车型还拥有CDC电磁悬架系统，在乘坐舒适性上，它也有不俗的保障，但有些可惜的是，红旗H6只有顶配车型在前后玻璃方面采用了声学玻璃，而其余车型只是采用了一些隔音材质，在静谧性上表现少稍显劣势。