豹5采用了电子式换挡机构,这区域集成了驾驶相关的功能,包括启动、四驱模式、差速锁开关等,部分按钮还带有水晶按键,不但好看操作也比较方便。
硬件配置上,豹5使用了非承载式车身结构,CTC电池底盘一体化,集合高刚性与高空间利用,也更有利于车辆的重量分配。动力系统则由1.5T发动机与双电机组成,系统总功率505kW,系统总扭矩760N·m,官方零百加速时间为4.8s。
越野硬件方面,豹5的接近角35°/离去角32°/纵向通过角20°,在原厂越野车中还是比较亮眼的。豹5全系标配后差速锁,除了最入门的车型则标配前差速锁,脱困能力得到很大的提升。云辇-P智能液压车身控制系统,让豹5拥有121mm的悬架调整行程,极限涉水深度为681mm,并可以针对路况进行调节。