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红旗H6继承了红旗H5“个性与实力并存”的设计腔调标志性的T型中

红旗H6继承了红旗H5“个性与实力并存”的设计腔调标志性的T型中

摘要来自:《终端优惠3万,红旗H6是最像CC的,小20万的它值得买吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《终端优惠3万,红旗H6是最像CC的,小20万的它值得买吗》的片段:

内饰方面,红旗H6继承了红旗H5“个性与实力并存”的设计腔调,在设计风格和用料方面以延续品牌豪华特征为主,标志性的T型中控台集成纵置中控屏,中控台两侧采用仿碳纤维饰板进行包覆,靠近前排乘客的中控台边沿加入红色缝线的点缀,运动氛围做得比较扎实。同时方向盘表面还加入了许多打孔处理,盘面增加类似磨砂手感的仿麂皮材质,握持手感较为扎实,对于家庭用户来说,上手比较容易。

反观大众CC,内饰设计有些乏味,还是我们熟悉的大众座舱,中控台材质以塑料为主,中控屏采用嵌入式设计,系统UI界面主题单调,操作起来时不时也有卡顿。而红旗H6不光是在用料和配置上略好于大众CC的内饰,车机系统也有一定超越,主要体现在操作流畅性、车机功能娱乐性等方面,但让人不太满意的是,偶尔也会出现系统卡滞的情况。

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