最后再来看看新能源车领域,虽然新能源车整体渗透率有所提升,但电动车保值率继续下滑。按动力类型来划分,插电混动车型三年车型保值率为54.3%,环比9月的53.6%增长0.7%;纯电动车型的保值率为50.5%,环比9月的53.5%下滑3.0%。报告指出:“插电混动车型的市场接受度逐步提升,对于保值率有稳定作用;纯电动车型新车市场端的新品发布,产品力的提升,车型价格的下降,对于二手车纯电车型保值率有一定影响,消费者更加倾向于新产品。”
插电混动榜单中,插电混动车型保值率(一年车龄)排名前三的车型分别为保时捷Panamera E-Hybrid、理想L9、保时捷Cayenne E-Hybrid;比亚迪品牌多款车型挤入榜单TOP15中,包括宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、汉DM-i、宋MAX DM-i、驱逐舰05。而在插电混动车型保值率(三年车龄)榜单中,排名前三的车型分别为Panamera E-Hybrid、保时捷Cayenne E-Hybrid、揽胜插电混动。
纯电车型榜单中,保值率(一年车龄)排名前三的车型分别为腾势D9、smart精灵#1 、保时捷Taycan,三者保值率分别为79.0%、78.7%和78.6%,其中腾势D9本月首次进入榜单,保值率表现优秀。Model 3以78.0%的保值率(一年车龄)位列榜单第四名。同样比亚迪也有多款车型挤入榜单TOP15中,包括海豚、元PLUS、汉EV和宋PLUS EV 。
零跑T03、宏光MINIEV、欧拉黑猫、保时捷Taycan和欧拉白猫分别位居“纯电动车型保值率(三年车龄)”榜单前五名,其中零跑T03、宏光MINIEV和欧拉黑猫三年保值率分别为67.7%、66.4%和65.7%。