荣威D7 DMH的低能耗真不是吹的，近期，由中汽中心举办的混动汽车极限挑战赛，荣威DMH在中大型轿车组别拿到了综合表现和纯电续航测试的双料冠军。尤其是实测馈电百公里油耗4.61L，全车型组第一，把18款主流插混车型甩在身后。
荣威D7双车的技术平台都颇为先进长续航、低能耗和超安静是荣威D7
摘要来自：《12.18万元起售，向新能源全面转型，荣威D7双车上市》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《12.18万元起售，向新能源全面转型，荣威D7双车上市》的片段：
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