一台车的底盘素质,和驾驶息息相关。新问界M7的底盘,采用了钢铝混合材质的麦弗逊式悬架,大部分20万以内的车型,通常都会采用麦弗逊的悬架形式,成本较低,而且经过了悉心调校,也能获得比较好的舒适性。
而新岚图FREE的底盘,配备了像奔驰S级、奥迪Q7等豪车,都在使用全铝合金材质的双叉臂悬架。由于结构复杂,成本高出来不少,但是优点同样也非常突出。尤其是在驾驶层面,双叉臂悬架能带来更好的操控能力,同时也有出色的舒适性体验,对于驾驶方面的增益效果明显。
而新岚图FREE的底盘尤其是在驾驶层面
摘要来自:《新问界M7和新岚图FREE谁更好开?答案会超出你的预期》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新问界M7和新岚图FREE谁更好开?答案会超出你的预期》的片段:
一台车的底盘素质,和驾驶息息相关。新问界M7的底盘,采用了钢铝混合材质的麦弗逊式悬架,大部分20万以内的车型,通常都会采用麦弗逊的悬架形式,成本较低,而且经过了悉心调校,也能获得比较好的舒适性。
而新岚图FREE的底盘,配备了像奔驰S级、奥迪Q7等豪车,都在使用全铝合金材质的双叉臂悬架。由于结构复杂,成本高出来不少,但是优点同样也非常突出。尤其是在驾驶层面,双叉臂悬架能带来更好的操控能力,同时也有出色的舒适性体验,对于驾驶方面的增益效果明显。