广汽传祺ES9的轮毂造型极具辨识度，设计得非常有特色，通过五辐条的分叉处理搭配边缘的规整包围，营造出鲜明的棱角感，契合整车的设计主题。轮胎方面选用的是米其林轮胎的PILOT SPORT 4 SUV系列，规格为255/50 R20。
车身侧面的线条感非常好，可以看到从前机盖一路延伸至尾灯的硬朗肩线设计，轮拱则是微微外张，起到一个拉长横向视觉的效果。轮眉则是拼色处理，营造出差异感与层次感，侧裙则是常规的收窄手法。不过车顶的顺畅一体，没有丝毫的圆润与倒角，反而让广汽传祺ES9变得更具有粗犷感与力量感。
车尾方面，广汽传祺ES9旅行版的车尾是配备了一个“小书包”，这个其实是一个储物空间，可以进一步方便车主的一些日常存取需求。如果是普通版的车尾造型，则是LOGO居中的平直手法设计。
内饰方面
这套内饰设计可谓是最大的惊喜，整车的内饰沿用了传统的T型中控台分布式设计，但是能够看出设计师还是有很多创意的。
首先是主驾一侧明显与副驾侧形成落差感，这样可以让主驾的驾驶沉浸感变得更多，同时也更加有助于驾驶员视野的捕捉。查阅中控台，握持挡杆都会变得更加顺利，大幅度提升了驾驶便利性，这种细节的人体工程学绝不简单，这需要夜以继日的努力。
座舱的豪华感氛围特别重要，广汽传祺ES9也是做了极为精致的岛台。前方是一个专属的手机放置区，支持手机无线充电。整个面板采用了磨砂材质，纹理细腻，挡把则是雕刻设计，造型小巧精致，握持感不错。包围方面则是加入了金属拉丝饰条，将整个面板的豪华质感再一次提升，也烘托出座舱的高级质感。
广汽传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座椅组合，可打造二排“女皇躺椅”，无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间；无论是日常带娃，还是自己累了需要躺一会儿都极为贴心，对于绝大多数的都市工作者来说，躺一躺是很难得的惬意时光，如果驾乘广汽传祺ES9，也许这种惬意的时光将会变得更久远。
而后排座椅一键放倒，还能在露营时秒变双人大床，几乎纯平的地台铺设，可以尽情的放置露营装备，如果带上被褥之类的，甚至在车内睡觉都是毫无问题。开启全景天窗，甚至可以转变为星空露营，这可要比科技的星空顶更加绚烂，毕竟漫天的璀璨繁星，不一样的夜色风景，都会在这一刻，被尽情观赏。
为了进一步提升家人乘坐的舒适度，传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等，让用户无论是车水马龙的城市道路，还是高速路段，都可以享受到极佳的静谧性，媲美豪车。