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宋L并配备CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能车身控制系统

宋L并配备CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能车身控制系统

摘要来自:《全新设计/原生纯电,22-28万元,比亚迪宋L开启预售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新设计/原生纯电,22-28万元,比亚迪宋L开启预售》的片段:

侧面造型融合了短车头和溜背式车身,并配以隐藏式A柱、隐藏式门把手、无框车门、同色侧裙、双色战斧/半封闭轮圈、撞色卡钳/打孔刹车盘、前翼子板智驾摄像头装饰等细节元素的加持。量产车还取消了前轮前端的导流开槽,以及侧裙镀铬饰条。轮胎采用前后混搭方案,低配前235/50R19后255/50R19,高配前245/45R20后265/45R20。

尾部采用溜背造型,尾门中部还配有主动式尾翼。车顶也配有两段式尾翼和中置高位刹车灯,贯穿尾灯依旧延续立体穿插的中国结元素。底部扩散器尺寸巨大,配以两侧细长的导风槽装饰,仍旧是强调不俗的性能实力。尺寸方面,新车长宽高为4840/1950/1560mm,轴距2930mm,风阻系数0.255。

​内饰采用“动势交错美学”设计风格,层叠突出的仪表台层次感丰富。四驱版本还拥有专属旷野星空内饰,深邃灰调点缀荧光绿,大面积NAPPA皮革与Alcantara材质的混搭,感官体验更佳。BYD Heart采用水晶切割工艺,物理按键和50W无线充电板集成在周围。前方出风口集成香氛系统,两侧把手设计凸显运动感,底部有半开放储物格。

配置方面,新车提供15.6英寸旋转中控屏、50英寸AR-HUD抬显(高配)、10.25英寸悬浮液晶仪表。DiLink智能网联系统搭配6nm高通骁龙5G处理器,还提供了12喇叭HiFi级定制丹拿音响、多种场景模式以及DiPilot智能驾驶辅助系统,具备30多项辅助驾驶功能,包括高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等。

新车基于e平台3.0打造,采用前双叉臂后多连杆悬架,并配备CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能车身控制系统。其中单电机后驱版本有150kW/230kW可选,四驱版本搭载150+230kW双电机(交流异步+永磁同步),极速最高可达201km/h。磷酸铁锂电池来自济南弗迪,纯电续航有550/662/602km可选。

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