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雷克萨斯ES的动力方面一直饱受争议

雷克萨斯ES的动力方面一直饱受争议

摘要来自:《雷克萨斯ES拿出诚意,降幅近4万,还是纯进口,值不值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯ES拿出诚意,降幅近4万,还是纯进口,值不值?》的片段:

雷克萨斯ES的动力方面一直饱受争议,目前23款车型全系均只提供了2.5L自吸版本,150kW(204Ps)的功率数据和240N·m的扭矩放在当下的确不算太强,但与8AT搭配下拥有极为平顺线性的动力感受,从起步阶段便能感受到丝滑柔和的加速质感,这让你很愿意去品味这份从容下的舒适性,整车的油耗表现也颇为经济,3款配置的WLTC油耗数据均保持在6.8L/100km以下。

除了动力的丝滑表现外,雷克萨斯ES的底盘质感也保持了沉稳舒适的风格,虽然悬架仅采用了麦弗逊与多连杆的组合,但在雷克萨斯精心调校下拥有了沉稳而柔和的滤振质感,除非经过一些偏大型的坑洼路段外,车内乘客很难感受到路面信息,转向同样保持了轻柔线性的设定,同时车头也具有更精准的指向表现。

写在最后

雷克萨斯ES作为一款动感优雅的豪华中大型轿车,不仅在外观设计上具有更加独特的东方美学设计,在内饰上也保持了足够含蓄的豪华质感,虽然整车在动力数据上谈不上强劲,但足够平顺舒适的风格反而为整车增加了一份惬意,不知道你喜欢这款雷克萨斯ES吗?

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