后桥采用鼓式驱动桥，同时这款车的车架采用高强度钢制成，并配备前后少片簧设计，整体轻量化设计出色，减重不减质，有效提升载货量。整车无论是在节油性还是可靠性上都能为用户创造更大价值。
德龙X5000后桥采用鼓式驱动桥
摘要来自：《YYDS！ 陕汽德龙X5000L专为煤炭、砂石料运输而生》
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德龙X5000后桥采用鼓式驱动桥
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后桥采用鼓式驱动桥，同时这款车的车架采用高强度钢制成，并配备前后少片簧设计，整体轻量化设计出色，减重不减质，有效提升载货量。整车无论是在节油性还是可靠性上都能为用户创造更大价值。