因此全新一代帕拉丁搭载了增强型前独立悬挂+多连杆整体桥后悬挂因此

如果要在行驶中保证“舒享”体验，底盘表现至关重要。因此全新一代帕拉丁搭载了增强型前独立悬挂+多连杆整体桥后悬挂。从悬挂特性的角度来看，这套悬挂能够降低转弯时的侧倾与颠簸路面的跳动，进一步提升高级感，再加上日产独到的“大沙发”，帕拉丁的舒适性显然不需要有任何顾虑。