尽管由江西五十铃出品的mu-X牧游侠无论是产品力还是口碑都非常出色，但奈何柴油发动机不得人心，销量始终不尽如人意。而现如今，江西五十铃终于将汽油发动机装配在了mu-X牧游侠上。它搭载了一台由福特提供的2.0L涡轮增压发动机，嗯，就是上一代撼路者用的那台。而变速器则使用了来自采埃孚的8挡自动变速器，因此动力表现会非常出色。
那么回到汽油版mu-X牧游侠本身，尽管看上去有多达8款车型可供选择，但我个人认为，买这种车的消费者应该不会考虑两驱版车型，因此就只剩下了四款四驱版车型。不过因为5座版车型与7座版车型都有相对应的配置，无外乎就是多了第三排座椅而已，因此我们就直接来看两款四驱5座版车型。
首先是19.78万元的自动四驱劲悦型，虽然是四驱车型的入门版，但配置却并不少，甚至可以用丰富来形容。像6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、道路标识识别、后倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、无钥匙启动、手机无线充电、全LED大灯组、车联网系统、陡坡缓降、后桥差速锁等。可以满足大部分消费者对于配置的需求，并且配置也没有明显短板，性价比极高。要知道不到20万元的合资硬派四驱SUV，可就只此一家了。
接下来是21.48万元的自动四驱劲享型，它与入门版车型有着1.7万元的差价。从配置上来看，它增加了360°全景影像、前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动大灯、感应式雨刮器、自动空调等。尽管多出来的配置都比较实用，但1.7万元的差价着实不便宜，因此性价比相较劲悦型来说低了不少。
最后我们来总结一下。作为一款硬派越野车来说，两驱版车型注定不会是销量主力，它们的作用更多是为了拉低售价，以及作为一些职能部门的公务用车。因此对于大多数普通消费者来说，四驱版车型才是重点。而对于车身长度只有4830mm，并且还是非承载式车身结构的牧游侠来说，我并不认为第三排座椅能够相对舒服的坐人，因此7座版车型我也不是很推荐。从我个人的角度来看，19.78万元的自动四驱劲悦型绝对是性价比最高的选择。而更重要的是，因为换装了汽油发动机，像北京这样的“限柴”城市，也终于可以买到五十铃的车了，这让20万区间的硬派越野车多了一个好选择。