同时，ES9 还开发了智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，调节电量与油耗分配机制，满足不同场景的出行需求。
另外，在动力系统方面，ES9 还搭载了全新开发的钜星底盘，对悬挂、转向、制动进行了全面优化，搭配博世 One box 制动系统，提升驾乘以及刹停的舒适性。
电池上，ES9 搭载了 25.57kWh 的三元锂电池，CLTC 纯电续航 143km，综合续航里程 1215km，就这一续航水平，官方表示「满油满电可轻松游半个中国」。
143km 的纯电续航，也是传祺考量后的设计。官方表示，其通过实际调研发现，在日常工作通勤中，120—140km（日均行驶 20km）的纯电续航是最普遍的用车状态，而过大的电池反而会影响车身重量， ES9 的纯电续航是一种平衡之选。