这块区域比较抢眼，首先是两个粗壮的扶手，这是硬派SUV常有的设计，旨在车身通过一些不平路面时给乘员提供一些支撑。变速箱换挡把挺精致，小巧有型，前方是手机无线充电的区域。后方是驾驶模式切换旋钮和按键，再后方是一个带遮盖的储物格。
空间表现：2800mm轴距，乘坐很宽敞
捷途旅行者的座椅全系均为皮革材质，不是真皮，但看起来还行，不廉价。功能方面表现一般，仅有顶配和次顶配有腰部支撑、主副驾电动调节和加热通风，其他版本的功能比较基础。
轴距为2800mm，在紧凑型SUV领域算是比较长的，后排实际乘坐体验比较宽敞，尤其要为纯平的地板点赞。此外，后排座椅支持靠背角度的调节，满足不同的坐姿需求。
全景天窗不是全系标配的，入门版需要花3000元选装。
全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制和PM2.5过滤装置，高配车型还有车内香氛装置。
尾门采用侧开的形式，后备厢容积相当可观，后排座椅放倒后可以扩展出更大的空间。
动力组合：两种排量，两种变速箱，配适时四驱
捷途旅行者搭载1.5T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机，前者最大马力184匹，最大扭矩290牛·米，匹配一台七速双离合变速箱；后者最大马力254匹，最大扭矩390牛·米，传动部分有七速双离合变速箱和8AT变速箱两种，且2.0T车型均搭载一套适时四驱系统，采用多片离合器的中央差速器结构，具备轻度越野的能力。燃油经济性方面，新车的表现不算格外突出，1.5T车型WLTC油耗8.35L/100km，2.0T双离合车型8.83L/100km，2.0T 8AT车型9.58L/100km。