·Max智能驾驶版车主可以同等扣除可选的ADS2.0城市导航NCA功能；
·加后轮驱动版本的车主可以选择价值15000元的科技舒适套装；
·所有车型的车主还可以选择安装价值15000元的股权组合（21英寸车轮价值10000元，原装后端产品价值一个选项）。
权益再次点燃了汽车市场。秉承以人为本的经营理念，华为继续“陪伴”为新M7制定的关爱计划。具体内容如下：对于在2023年11月30日（含）前已完成大额支付的M7新用户，AITO App上的订单状态自“确认交付计划”之日起至“车辆到店”之日止。如果超过了表中相应的等待期，他们将根据超过的天数（车辆到达日期-确认的交付计划日期-等待期）获得取货服务的现金补贴。逾期补贴标准为200元/天，最高不超过1万元。此举进一步获得了消费者的认可，也彰显了华为造车的诚意。
实践是检验真理的唯一标准。为了确保这两项政策的成功实施，华为执行董事、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案事业部董事长余承东亲自下场，确保新车的顺利生产和质量。同时，为了保证用户的顺利交付，他在整个供应链上投入了超过10亿元，增加了2万多人，每天增加了22个小时的连续生产班次，我给购车者吃了一颗“定心丸”。
与此同时，文杰的新M7也在冒着生命危险“成长”。在华为的赋能下，文捷新M7智能驾驶版完成了OTA升级，支持高速NCA和城市LCC功能。车辆可以在高速公路和高架道路上导航到目的地，有意识地识别信号灯，以帮助控制正常驾驶、智能变道、智能限速等，极大地解放了驾驶员对字符的控制。它还可以在城市道路上展示自己的技能，比如以固定速度巡航、跟车、在车流中转弯。它还可以实现车道内外的自动避让，大大提高了驾驶的安全性和幸福感。值得一提的是，华为还利用技术使停车更加灵活。随着自定义停车功能的推出，用户可以通过在地面上拖放允许停车但未标记的车辆图标来为自己创建临时停车位。最窄的车宽支持+0.4米，停车不再需要老司机。
华为赋能文杰新M7，使其拥有遥遥领先的产品力，并在此基础上，为文杰新M7提供购车福利和关爱计划，为其后期销售奠定坚实基础。据统计数据显示，在上市25天内，文捷新M7的大批量订单已超过5万单，45天内超过7万单，50天内直接超过8万单。这一销量在同级车型中排名靠前，以目前的销量增速来看，文捷新M7有望成为新能源市场的领导者。
文捷新M7的增长速度令人瞩目，不仅依靠利益和权利，还依靠华为强大的产品力和技术实力。智能与安全的结合自推出以来就引起了消费者的关注，空间的创造符合余承东的一句话“遥遥领先”。在尺寸方面，该车的长、宽、高分别为5020×一千九百四十五×1760mm，同级别具有一定优势，通过华为独特的空间设计方法，该车“获得率”可达66.3%，在同级别中表现最佳。
座椅方面，文捷新M7在其5个座椅中配备了全新的“棉花糖”座椅，采用10层舒适堆叠设计，总泡沫厚度为100mm；4排座椅结合了通风、加热和按摩功能，可以为乘客提供类似头等舱的舒适体验。此外，配备的小易智能助手可以语音激活驾驶员和乘客的双排休息功能，极大地解放了驾驶员和乘客，在驾驶过程中提供了便利、舒适和安全，同时也为驾驶体验增添了许多乐趣。
总的来说，华为在打造文捷新M7时始终站在消费者的角度，不仅提供优质的产品和服务，还关心消费者的需求和权利。这就是为什么文杰新M7迅速成为市场上的热门车型。如果你最近有购车计划，可以考虑华为文杰的新款M7。现在买车不仅有好处和福利，华为也提供了保障。赶快行动起来，在文街感受全新M7带来的智能驾驶生活吧！