车身的造型舒展修长，新车的长宽高分别为4956×1862×1537mm，轴距2965mm，双色的车身配色新潮，车窗的顶部装饰了加粗的银色饰条，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，后视镜的造型圆润，隐藏式门把手的设计能够提升风阻系数的表现，新车的风阻系数仅为0.228Cd，旋风状五辐式轮辋造型新潮。
车身设计的高耸大方，小鸭尾的设计营造出较强的时尚感，尾灯组采用的是当下较为流行的贯穿式的设计，灯组的内部透镜设计的比较有想法，灯罩进行了熏黑的处理，配合可以“发光”的车标，点亮之后的视觉效果不错。发光灯带采用的是贯穿式的设计，后包围装饰了大面积的黑色饰板，整体的造型简洁。
新车的内饰风格简洁，中控台的布局工整，车内的配色比较新潮，用料方面也比较扎实，大部分区域采用的是皮质材料包裹，窄幅液晶仪表盘较为小巧，AR-HUD抬头显示是有配备的，多功能方向盘造型运动，两侧配备了触控的物理按键。15英寸的2K悬浮式中控屏是个亮点，内置的ID.OS 2.0车机系统表现值得期待，毕竟人机交互的表现在当下的用车场景中会起到关键的作用。空调出风口较为修长，实用性的表现不错，操控台较为修长，储物空间较多。
动力层面，根据申报信息显示，新车搭载的是最大功率为150kW的后置电机，最高时速为155km/h，匹配84.8kWh的镍钴锰三元锂蓄电池，CLTC纯电续航里程为642km。此外，新车还配备了Travel Assist 3.0，在智能驾驶辅助方面的表现也值得期待。