内饰方面,凯雷德IQ使用了大量的屏幕设计,看起来非常的现代化,而且也尽显了美式车型用料厚道的优点,看起来和国产的同类车型相差不大,非常招人喜欢。动力方面可以说是这辆凯雷德IQ的最大亮点,首先它使用了前后双电机的布局,功率达到了750马力,峰值扭矩1064牛米,这个数据放在国内的所有新能源车型当中也都是非常拔尖的水平。尽管它的重量非常大,但因为马力出众,所以它的加速时间也仅仅只有4秒多,电池组更是远远超过同类型车,其容量为200度,共有24个模组,相当于普通纯电车的三倍左右,是插电式混动车型的10倍左右,而且通用车型所使用的续航标准是比较接近实际情况的WlLTC,所以它的纯电续航里程可能真的在700公里左右。