先锋不止于颜值，更要有硬核实力来打破常规。宋L采用“前-感应异步电机”和“后-永磁同步电机”的黄金动力组合架构，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩达670N·m，零百加速4.3s。该车配备的自研四活塞铝合金定钳，制动响应快，使宋L百公里制动距离在36米以内，不仅跑得快，也停得稳。
操控，是猎装车的灵魂。宋L全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架，侧倾控制强，抓地能力好，带来人车合一的驾驶乐趣；智能阻尼车身控制系统——云辇-C，实现车辆舒适性和操控性的完美兼容。e平台3.0所采用的CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度达到40400N·m/°，车身扭转形变更小，车体响应更快，比肩百万级豪华SUV。前窄后宽轮胎、iTAC智能扭矩分配系统等配置，助力宋L提高了操控上限。
内核安心，全程为乘客保驾护航
比亚迪一直坚持安全是电动车最大的豪华，因此宋L从结构安全、被动安全、主动安全三方面，给予用户360°全维安全守护，让驾乘更安心。
宋L传承了e平台3.0的安全基因，CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，电池既是能量体又是结构件；超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度保证乘员舱安全；宋L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，时刻主动规避风险，守护安全。