2.846主减速比新440后驱动桥
这两款车均配备采埃孚12挡AMT变速箱,该变速箱以99.7%的传动效率引以为傲,配合2.846主减速比新440后驱动桥,可充分保证动力的有效传输,十分适合中长途物流运输、砂石料、煤炭等工况使用。
欧曼2.846主减速比新440后驱动桥
摘要来自:《内外升级 欧曼新EST>L太强了吧 | 卡车之友网》
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