内饰方面，宋L使用了全新的设计风格，但是没有采用现在流行的连屏设计，而是尺寸较小的液晶仪表外加悬浮式的中控屏幕，中控区域的储物空间也比较多，整体是对称的结构，另外宋L还有两种不同颜色的内饰搭配。
动力方面，入门版的车型使用后驱单电机版本，动力较强的版本则使用双电机四驱，后驱版本有两种功率级别，一种是150千瓦，另外一种是230千瓦。而四驱版本的前后电机功率分别是150千瓦和230千瓦，这也使得它的0~100公里加速时间仅仅只要4.3秒，达到了性能跑车的级别。电池组方面有71.808度以及87.04度两种，根据不同的驱动形式，其纯电续航里程有550公里，602公里以及662公里三种版本。另外底盘方面由于强调运动性，宋L使用的是前双叉臂以及后多连杆结构，同时还有云辇C底盘系统以及智能扭矩控制系统等等，绝对是该级别的重磅产品。
从目前来看，比亚迪宋L的最大竞争对手之一就是特斯拉的Model Y，不过考虑到它的定价以及综合性能，诸如极氪001等部分中大型纯电轿车也是他的竞争对手之一，综合来看，宋L相比于比亚迪的其他车型突破点还是很多的，尤其体现在外观和内饰方面，而三电系统比亚迪一如既往的稳定，只不过综合数据似乎没有其他车型那么亮眼。另外至于网传的起售价格会在22万左右，个人觉得以比亚迪最近几年的定价策略来看，宋L大概率会在20万左右起售，22万的价格算得上不错，而且和腾势N7高低互补。那么大家又觉得宋L的售价在哪个区间比较合适呢？