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本田CR-V整套系统由2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与两个电

本田CR-V整套系统由2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与两个电

摘要来自:《e:启新境 智电新生 全新一代CR-V e:HEV申城上》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《e:启新境 智电新生 全新一代CR-V e:HEV申城上》的片段:

新车型最值得一提的无疑是这套动力系统——全新一代CR-V e:HEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,百公里油耗仅5.49L。整套系统由2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与两个电机组成,发动机可以提供最大110kW/h的功率、峰值183N·m的扭矩输出,配合最大扭矩335N·m、最大功率135kW的全新E-CVT双电机,让整车在动力方面无惧任何挑战。

基于东风Honda强电智混技术,全新一代CR-V e:HEV拥有纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式,能够通过智能自动切换控制系统,实现三种驱动模式自如切换。同时,在起步、市区行驶、强加速、减速等日常大部分场景,使用电机驱动更优,带来更接近“纯电”的平顺、丝滑驾驶体验。

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