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宝马X3就实际驾驶体验来说

宝马X3就实际驾驶体验来说

摘要来自:《新款宝马X3试驾 分享用车体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款宝马X3试驾 分享用车体验》的片段:

要说豪华品牌里,手握50w预算,那宝马X3绝对是您绕不开的选择之一,它的实力可谓是相当均衡,销量榜上经常看到它的身影也从侧面印证了它的实力。今天,组长给大家带来宝马X3的用车体验。

首先,要说最满意的那莫过于它的外观了,在M曜夜套装的加持下,凶悍又运动,与其它略显油腻的SUV一比,它绝对是年轻帅小伙。黑化后的大灯、前格栅、轮毂、后视镜,在这些小细节的加持下,与白色车漆形成一种奇妙的反差,增添了运动氛围。

车侧造型依旧饱满有力,硬朗的腰线贯穿前后车身,车窗边沿的饰条以及多条辐铝合金轮毂采用熏黑处理,质感表现非常出色。

内饰氛围相比同级竞品也不逊色,全液晶仪表盘、大尺寸中控屏都没有缺席,红黑拼接的内饰质感不错,带来一定的豪华感。此外,它的车机还支持无线Carplay。

要说宝马最吸引人的地方,个人感觉就是这款运动属性的方向盘了,手感粗壮有握感,转向时指向性非常好,并且细腻自然,可以给一个好评!同时,它的前排座椅的包裹性不错,且2022款的座椅要比老一代要更加软乎一些,变得更舒适了。但是后排的腿部空间表现一般,但家用的话也够用。

动力方面,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛米,传动匹配8速手自一体变速箱,百公里加速6.8s。就实际驾驶体验来说,这套动力总成依旧有宝马一贯的水准,首先说加速,油门踏板线性且直接,与变速箱的匹配的相当好,可以说踩多少,有多少。其次它的转向也同样精准,整体质感非常细腻,除了刹车踏板的初段有些软,脚感没有上一代车型好,其它方面基本上没有槽点,这个动力调校水准是绝对可以给一个好评的。

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