高配车型那基本上就是同级别的配置天花板,增加了包括车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自适应巡航,驾驶辅助级别来到了L1水准,基本上对日常的操作有一定的帮助,也没啥太过多余的干扰,全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,带自适应远近光灯、自动头灯和车内单色氛围灯,还有雨量感应式雨刷,用比较圆滑的话来说,那就是适合预算比较充足的同学,转念一想,其实两个配置其实也就差个9000元,这些高阶功能怎么看都觉得更香一点。
奔腾T77带自适应远近光灯、自动头灯和车内单色氛围灯
摘要来自:《奔腾T77选择重新出发》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔腾T77选择重新出发》的片段:
高配车型那基本上就是同级别的配置天花板,增加了包括车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自适应巡航,驾驶辅助级别来到了L1水准,基本上对日常的操作有一定的帮助,也没啥太过多余的干扰,全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,带自适应远近光灯、自动头灯和车内单色氛围灯,还有雨量感应式雨刷,用比较圆滑的话来说,那就是适合预算比较充足的同学,转念一想,其实两个配置其实也就差个9000元,这些高阶功能怎么看都觉得更香一点。