此外,蔚来还正式发布了20kW V2G充电桩,所谓V2G就是Vehicle to grid,电动汽车入网技术。 全新的20kW V2G充电桩除了快速充电功能外增加了放电功能,能够实现车辆和电网之间的互动,让电动车在电网负荷低时吸纳电能,在电网负荷高时释放电能。
据蔚来副总裁沈斐介绍,用户可选择价格更低的家用充电桩为车辆充电储能,并通过V2G充电桩将多余电量出售给电网获得收益。对电网而言,通过V2G充电桩可以将电动汽车作为储能装置用于调控负荷,提高电网效率和可靠性,减少电网在储能建设上的投资。
同时,蔚来已携手祁连山国家公园,构建全球首个V2G光伏自循环补能体系,将于8月正式投入使用。
而对于大家期待的“换电不断电”功能,也将于今年第四季度上线。该功能可支持换电过程中的娱乐系统正常工作,以及空调系统的送风功能,但暂不支持制冷。
根据蔚来公布的数据显示,截止到今天,蔚来已经为197596位用户安装家充桩,家充桩安装比例50%左右。同时,蔚来已在国内建有16745跟公共充电桩,而500千瓦超快充桩也已经建成488跟。