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凯迪拉克XT4可针对不同路况计算出最佳扭矩分配方案

凯迪拉克XT4可针对不同路况计算出最佳扭矩分配方案

摘要来自:《新增1.5T动力车型,全新凯迪拉克XT4表现如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新增1.5T动力车型,全新凯迪拉克XT4表现如何?》的片段:

动力方面,全新凯迪拉克XT4新增了1.5T车型,其中1.5T发动机最大功率155kW,最大扭矩270N.m;2.0T发动机最大功率可达174kW,最大扭矩350N.m。全系车型均加持了48V轻混系统,并匹配9速手自一体变速箱。

底盘方面,车辆采用了麦弗逊式前悬架+后五连杆独立悬架组合,匹配E-boost电子助力制动系统。针对选装四驱运动套件包的用户准备了Twin-Clutch双离合智能适时四驱系统,可针对不同路况计算出最佳扭矩分配方案,并瞬间完成左右后轮0-100%扭矩分配,大大增加了车辆的玩乐性。

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