与此同时，曜影在一项关键设计上推陈出新。传统敞篷车几乎无一例外均采用2+2布局，前排驾驶员和乘客为全尺寸座椅，后排为成年乘客或儿童提供的座椅则稍小。后排空间、尤其腿部空间不足，车辆舒适性和实用性大大降低。劳斯莱斯决定不妥协于这一传统设计理念，为曜影设计了全尺寸四座，给车内所有乘客带来惬意自如的专属驾乘体验。
为实现曜影纯粹优雅的设计，劳斯莱斯需要在车辆工程方面解决一系列复杂的挑战，尤其是精巧的车顶设计，如何承袭被誉为“无声芭蕾”的静谧丝滑车顶开合体验。为此，品牌曾一度考虑为曜影采用硬顶敞篷设计，但设计师们认为车顶应采用编织材质，以还原雨滴落于帆布的意韵。最终，曜影独出心裁地使用了独特混织材料，其中包括织物、羊绒和高性能复合隔音材质，一跃成为全世界最安静的敞篷车型。车顶关闭时，曜影隔音性能甚至可媲美劳斯莱斯魅影。
车型专属测试项目
承袭经典的劳斯莱斯风格，劳斯莱斯工程师们耗费数月优化、测试曜影的驾乘体验。以此在改善气流表现的同时，避免对于座舱体验的影响。测试项目特别采用了经过特别改装、戴有飘逸长发的测试假人，该假人被置于车内进行了为时几百小时的试验，用多组车内传感器和摄像头真实记录了流动的空气对发丝的扰动。基于相关数据，劳斯莱斯工程师们将曜影打造成为敞篷状态下气流舒适性全球顶尖的车型。
