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2024款哈弗大狗表现非常从容搭载的智能电控四驱系统可使前后桥扭

2024款哈弗大狗表现非常从容搭载的智能电控四驱系统可使前后桥扭

摘要来自:《有趣的潮玩旅伴,试驾2024款哈弗大狗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有趣的潮玩旅伴,试驾2024款哈弗大狗》的片段:

2024款哈弗大狗提供1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力总成,以及8种驾驶模式。试驾车型装备最新一代2.0GDIT高功率发动机,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,动力更强、油耗更低。9DCT湿式双离合变速箱提升了换挡平顺性与舒适性,还可承受更大的扭矩。

本次试驾活动安排在内蒙古乌兰察布辉腾锡勒,涉及城市、乡村、非铺装山路等路况。2024款哈弗大狗动力表现强劲,初段加速轻快。高速超车和越野过障都很从容,动力储备很充沛。变速箱平顺性优秀,几乎察觉不到明显的顿挫感。只是动力输出有一定阶跃感,运动模式下表现会更好。

新车底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,做到了兼顾舒适性和支撑性。悬架对细小颠簸过滤得比较干净,对减速带或起伏路面表现得十分紧致,可以很好地化解大幅冲击。

在草原穿越过程中,面对非铺装的丛林山路,2024款哈弗大狗表现非常从容。新增的草地/碎石和凹凸路模式,增强了低附着路面的脱困能力。搭载的智能电控四驱系统可使前后桥扭矩分配更加精准和平顺,而后桥电控机械牙嵌式差速锁,则可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出。并且支持独立物理按键控制,时速超过38km会自动解除。总体而言,2024款哈弗大狗可以轻松应对普通非铺装路面。

此外,车机还配有越野动态实时监测界面,可显示胎压、差速锁、前后桥扭矩状态等越野信息,以及海拔、气压、指南针、坡度等环境信息,方便用户实时掌控行驶状态。

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