前后是贯穿式LED灯组，车身是溜背造型+小鸭尾，车顶是全景天幕，车尾有电动大掀背尾门，非常标准和流畅舒展的轿跑造型。
值得吹一下的是，启源A07还配备了无框电吸门，瞬间拉高了车辆的档次。目前配备电吸门的车型，价位基本都在30万元往上。
车内配备了AR-HUD增强现实抬头显示、15.4英寸中控屏、高通8155芯片、16扬声器音响系统，从视频上看应该还有自动升降杯托。
此外，纯电版车型还拥有81L的前备厢，可以放置20英寸的行李箱。
长安启源的定位其实已经有很多人分析过了，启源的定位肯定要比深蓝高那么一点点。与此同时，又比阿维塔要低那么一点点。
睿评君猜测长安设立启源品牌的目的还是想尽可能全面覆盖细分市场，毕竟寄希望于单一品牌上下通吃，真是难上加难。
当然，虽然其定位比深蓝高一些，但价位跟深蓝有所交叉也是有可能的。
启源A07的定价先看深蓝和阿维塔的起步价位。
深蓝S7目前的起步价是14.99万元。
深蓝SL03的起步价本来是17.19万元，但是最近深蓝官方搞了些活动，所以SL03的起步价格也顺理成章地下探到了14.99万元。
阿维塔目前只有一款车型——阿维塔11，起步价格是31.99万元。
也就是说，按照启源的定位，A07的起步价位有很大的可能性是在15万~30万元区间，掐头去尾，睿评君猜测20万~25万元区间会是一个比较核心的区域。实际定价嘛，可能会上下再浮动一点，甚至不排除会给消费者来个惊喜。
启源A07竞品简要分析根据公开资料，启源A07车身长宽高达到4905*1910*1480mm，轴距2900mm，妥妥的中大型轿车尺寸。动力形式与深蓝相同，也是纯电+增程。
根据现有资料，睿评君认为启源A07的竞品车型大致可以划分如下。
第一档：比亚迪汉、小鹏P7和特斯拉Model 3。
特斯拉毛豆3虽然车身尺寸小点，但八面玲珑，实属异类。启源A07的出现是对比亚迪汉的强有力威胁，后发优势不可小觑，很可能是其致胜的法宝。不过劣势也很明显，启源的品牌影响力比这几位差了不少，消费者是否认可长安的新品牌还是个变数。