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朗逸所以新款逸动的合理优惠幅度应当达到5万左右

朗逸所以新款逸动的合理优惠幅度应当达到5万左右

摘要来自:《大众朗逸:2024款换汤不换药,优惠幅度有必要进一步加大》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众朗逸:2024款换汤不换药,优惠幅度有必要进一步加大》的片段:

所以就车论车是无法给出朗逸好评的,这台车按照原价来分析是没有性价比可言的;即便其优惠幅度足够大,1.5T&7DCT系列依旧不建议选择,因其优惠后重合的竞品也是以湿式双离合为主的国产轿车。

朗逸能优惠多少呢?

目前朗逸的经销商最低参考价可以油耗会3.8万元,新款要不了多久也会和老款优惠幅度相同。

那么它的1.5L系列实际起售价就要降低到8.29万,在这个价格节点上还是偏高,因其重合了搭载1.4T-1.5T缸内直喷发动机加湿式双离合的逸动PLUS和吉利缤瑞,其他版本还重合了逸达、锐程、影豹等车。

所以新款逸动的合理优惠幅度应当达到5万左右,虽然曾经的优惠幅度没有这么大,但在2023年竞争白热化的车市里,预计第四季度就有可能达到这个标准。

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