跟之前不一样，这次中期改过的奥迪Q7将会采用插电式混合动力，此前在2019年的中期改款，更多是外观和内饰的改变。
从谍照我们可以看到，2024年款的奥迪Q7将出现小幅设计变化，主要集中在前部。微调的矩阵LED大灯带有细长的日间行车灯条，八边形的进气格栅采用新的蜂巢式纹理，新的进气口和新的保险杠给车头注入了更新外观。
在车身侧面，新款Q7预计将提供19英寸、20英寸和21英寸三种不同尺寸的新合金轮毂。据谍照显示，车尾也将得到更新，组合灯具将采用全新的图案，保险杠也将进行调整。
为了与宝马X5 PHEV和奔驰GLE PHEV等插电混合动力SUV竞争，2024款奥迪Q7 PHEV需要提供更高的续航里程。宝马和奔驰的WLTP续航里程分别预计可达110公里和105公里。所以新款Q7可能会配备一块更大的电池组，净电池容量至少为25千瓦时。
目前的Q7 PHEV因供应链问题在多个重要市场上停产，它搭载3.0升V6涡轮增压汽油发动机，与一台永磁同步电动机相结合。电动机集成在8速自动变速器的壳体中。一台自锁中央差速器的全轮驱动系统将扭矩分配到前后轴之间。奥迪可能会对发动机和电动机进行调整，以实现更高的综合功率和综合扭矩，超过现有车型的335马力和450牛米。
第二次中期改款奥迪Q7 PHEV可能会在2024年初在欧洲上市，预计后续也会引进中国市场。奥迪尚未透露计划何时发布新Q7，可能会在2023年7月至9月之间安排新版Q7的全球首发，并在2023年末交付给客户。上市的车型还预计会分批推出。
凭借改进的外观、新的功能和更高的纯电动驾驶里程，2024年Q7插电式混合动力车型将成为寻求宽敞插电混合动力SUV的消费者更加引人注目的选择。虽然它是否进入美国市场还不确定，但我们仍然希望它可以在美国向客户提供。