动力方面，君威的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是没有经过优化的版本，但124kW(169Ps)、250N·m的动力参数却还是能通过9AT变速箱充分表达出来，9.1秒的加速不算快，但6.76L/100km的WLTC综合油耗却能改变别克的“油老虎”形象，让其在保持宽敞舒适的同时，也满足家庭的低成本能耗需求。
广汽本田 - 型格1.5T（240TURBO）
售价区间：12.99 - 17.19万元
尺寸参数：4689/1802/1415mm（各版本尺寸有所区别）
型格作为思域的中国特供姊妹车型，其在设计之初就更加强调对年轻人审美需求的迎合。可以看到的是，车辆在视觉结构上更加简明，双腰线与下包围都保持了应有锋利感，而2735mm的A+级轴距则会保障它在提供低趴姿态的同时，也不牺牲后排乘坐或后备厢的进深储物空间。
座舱内其实就是标准化的T型布局，但复古的贯穿出风装饰、正圆形的三辐式方向盘，还有悬浮布局的9.0英寸触控屏等等其实都在通过这种最标准的方式打造一些简洁感，这让座舱看上去很干练，上手也特别容易。只不过，车辆的高低配差距会比较大，虽说从次低配开始就有10.2英寸数字仪表盘与Honda Connect系统，但手机APP对车灯/车窗等控制、无线充电板、BOSE音响等都是顶配专属。
动力方面，型格240TURBO铭牌对应的地球梦1.5T涡轮增压发动机带来了134kW(182Ps)、240N·m的动力水平，传动上提供6MT或CVT无级变速箱可选，其无论是7秒级破百，还是5.67-6.36L/100km的WLTC综合油耗，都能够在同级别中保持竞争优势，让家庭用车没压力的同时，也能获得操控乐趣。
一汽-大众 - 速腾1.4T（280TSI）
售价区间：15.49 - 17.29万元
尺寸参数：4791/1801/1465mm
跟君威的情况一样，大众也是一位降价大户，而速腾280TSI享有的3.6万元终端优惠也让其可以满足这里的预算要求。经过了中改后，速腾不再是那种完全成熟风的设计，更大的格栅、贯穿的导流都让其有了几分年轻味道，但包括大灯与车身线条在内，清晰的立体结构没有太复杂的处置，低调中也保持着几分高级味道，这一点显然是很符合国内消费者口味的。
座舱内由于借鉴了ID.系列的设计，重心偏转的中控台上标配了12.0英寸大屏，它提供的CarPlay/CarLife、实时导航、智能语音等均为标准互联功能，配合高配的10.2英寸数字仪表盘，速腾反而成了这个价位里标配规格最高的车型。此外，车辆还能获得前排座椅加热/通风、方向盘加热、感应尾门，甚至是支持L2级辅驾的Travel Assist系统，车道保持等功能的加入让它的全速自适应巡航更实用，整体功能与档次都成为了三者中的最佳。
动力方面，速腾280TSI对应的1.4TSI涡轮增压发动机提供了110kW(150Ps)、250N·m的动力参数，传动上都是7速DSG干式双离合变速箱，从9.2秒的零百加速性能到5.96L/100km的WLTC综合油耗都保持着同级中等偏上的水平，从动力到悬架，整车给人的感觉就是稳扎稳打，没有冒进也不缺少稳定性，这也是大众几经波折也能一直保持畅销的原因。