在其余配置方面，新车保持宝骏一直以来的优良作风，给到了最大的诚意，例如智能泊车、定速巡航、360影像、256色呼吸氛围灯、以及辅助泊车等均有配备，更加方便家庭用户日常用车。此外，据官方表示，该车座椅结合意式BUBBLE沙发风格，采用手工剪裁工艺，每一张座椅都多达36片手工剪裁，不仅保证视觉上的美感，在乘坐舒适度上也能兼顾。
动力方面，新车搭载的电机最大功率为100kW，采用磷酸铁锂蓄电池，分为37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360/460km，这样的续航里程，无论是城市代步通勤，抑或是中长途出行，都能兼顾。
这两年，五菱品牌旗下的车型无论是个性代步工具，还是能照顾全场景的家用车，都拿出了不错的表现，比如凯捷，星辰，Mini EV。但是在新能源家用车市场，无论是宝骏还是五菱，暂时都还没有布局，云朵作为宝骏在这一市场的首台车型，可谓肩负重任，而从现有的信息来看，新车还是有不小的潜力，如果能给到一个更给力的价格，云朵的销量非常值得期待。