动力方面，理想L8采用的是增程式动力，电机总功率为449马力，零百加速5.5秒，低电量状态下最低油耗可做到7.7L/100km。续航方面，WLTC工况下纯电续航里程为168km。
增程式动力的好处在于它的发动机并不直接参与，全权以电机为主要动力输出来源，带有更好的静谧性和平顺性。但增程式动力系统的劣势也不容小觑，它会先由发动机给蓄电池发电，然后蓄电池再给电机供电，需要经过多次的能源转换才能完成车辆的驱动，能量损耗较大，车型的能量转化效率不如直驱车型，并且在跑高速或在亏电状态下行驶时油耗会比较高。
蓝山DHT-PHEV搭载了全球领先的“1.5T+130DHT”混联DHT动力系统，最大可以达到380kW的综合功率，933N·m的综合扭矩。4.9s的零百加速，让车在起步和超车的过程中完全没有丝毫的拖沓感，油车有的“速度与激情”，魏牌蓝山也都可以实现。
同时，基于全球领先的混联DHT系统，魏牌蓝山DHT-PHEV支持纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式和EV行驶、串联驱动、并联驱动等多种工作模式，实现了强劲动力与节能环保的完美结合：在高速行驶时，发动机与电机协同工作，提供充沛动力；在低速或拥堵路段，则采用纯电模式，以降低能耗。续航方面，四驱版WLTC纯电续航里程为180km。