只要你熟悉新势力造车，就一定知道在最初的时候，蔚小理三家是平分秋色，各有千秋。蔚来是当之无愧的价格大哥，不仅仅是纯电的动力驱动部分，更绝的是人家直接给你来个换电，主打的就是一个差别对待；小鹏汽车中规中矩，纯电出行。在智能化上主要基于XNGP让车主路上的时光更加惬意；理想就不用说了，人家上来就是增程式，主打的就是一个没有里程焦虑。
那个时候的理想，完全不被重视，销量也不高。但是这几年，理想汽车明显就实现了销量的飞跃，不仅仅碾压了蔚来和小鹏，连一众新能源的老牌车企都没有放在眼里。这个事儿让小鹏汽车明显看不下去了，其实增程式并不算是一个多么高精深的技术，既然消费者这么喜欢，那我小鹏汽车当然也可以搞定。
据某路边社消息，小鹏疑似正在开发增程车型，在某招聘软件上，公司主体为小鹏汽车的HR正在招聘动力总成类岗位，其中岗位要求中明确标明，该岗位需要负责高压油箱系统及部件的设计、管理高压油箱系统零部件供应商和技术审查等诸多工作。这一看就能看得出来啊，这是增程式的风格。