对于铃木首款电动车eVX,车叔十分期待,毕竟铃木作为最保守的日本车企,其往往在车型研制方面更为严谨保守,这样的好处是旗下的车型在口碑、质量方面都表现优异,坏处是车型换代比较慢,往往会落后于市场发展,如果其能够引入国内市场,相信凭借着铃木的品牌力,还是有一定的市场的。
铃木EVX这样的好处是旗下的车型在口碑、质量方面都表现优异
摘要来自:《铃木首款电动车eVX来了,印度制造+2025年量产!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《铃木首款电动车eVX来了,印度制造+2025年量产!》的片段:
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对于铃木首款电动车eVX,车叔十分期待,毕竟铃木作为最保守的日本车企,其往往在车型研制方面更为严谨保守,这样的好处是旗下的车型在口碑、质量方面都表现优异,坏处是车型换代比较慢,往往会落后于市场发展,如果其能够引入国内市场,相信凭借着铃木的品牌力,还是有一定的市场的。