虽然长安马自达CX-50行也目前的销售势头非常不错，但其也不是毫无短板。在目前中国SUV市场混动化大潮的趋势之下，CX-50行也所采用的2.0L和2.5L自然吸气发动机已经与市场稍有脱节。好在，按照长安马自达的规划，CX-50行也还将推出混动版车型。根据工信部最新的新车公示信息，长安马自达CX-50行也混动版已完成申报工作，新车有望在年内上市。
外形方面，长安马自达CX-50行也混动版的外观与燃油版车型基本一致。混动版车型主要的识别方法是通过车尾的HYBRID混动标识。另外从细节来看，CX-50行也混动版也会有前驱和四驱版的差别。
尺寸方面，CX-50行也混动版的车身三围和轴距都与燃油版保持一致。
作为一款诞生在北美，并且和丰田Corolla Cross在位于美国阿拉巴马州的马自达丰田合资工厂共线生产的车型。得益于马自达目前与丰田合作的关系，长安马自达CX-50行也混动版将使用来自丰田的THS混动系统。
从申报信息上看，长安马自达CX-50行也混动版将配备一套2.5L HEV混动系统。其中2.5L自然吸气发动机将由广汽丰田发动机有限公司提供，型号为A25D，最大功率输出为131kW。这具A25D 2.5L自然吸气发动机也同时在广汽丰田汉兰达双擎车型上使用。
价格方面，如果以长安马自达CX-50燃油版车型的售价（15.98-20.68万元）作为参考，CX-50行也混动版的价格区间预计在19-24万元。
改款领克06 EM-P
作为领克旗下的小型SUV，领克06即将迎来中期改款车型。目前，中期改款领克06 EM-P已完成上市前的申报工作。
外形方面，作为中期改款车型，新款领克06 EM-P采用了领克家族最新的设计语言打造，新车前脸与领克08 EM-P看上去非常相似，车尾也采用全新样式的贯穿式尾灯设计，这使得新车看上去更新潮、更时尚。
尺寸方面，新款领克06 EM-P的车身三围分别为：4350/1820/1625mm，轴距2640mm。相比老款车型，新款领克06的车长稍有变化，车宽、车高、轴距则与老款车型保持一致。
作为本次中期改款的核心升级，新款领克06 EM-P将升级换装吉利汽车集团旗下最新的智能电混系统。这套新的电混系统为PHEV插电混动结构，由一具型号为BHE15-BFD的1.5L发动机+双电机+电池组+3挡DHT构成。其中，1.5L发动机最大功率输出88kW，驱动电机功率160kW，系统综合最大功率输出220kW，电池组容量为19.09kWh，纯电续航里程可达102公里，馈电情况下的综合油耗为百公里4.98L。