对于这一点，其实普通消费者也已经有初步的认识了，毕竟“软件定义汽车”的概念早在2019年就提出了，至今也4年多的时间了；再加上如今越来越多的智能汽车如雨后春笋般涌出，诸如智能驾驶、智能座舱等也早已成为“普及概念”。但发展有先后，术业有专攻，并非所有的车企都能适应这种新玩法，毕竟从传统的制造企业向科技企业转变，既需要勇气和智慧，也需要时间和精力。
作为中国新生代高端品牌的智己汽车，从一开始就将智能化作为自身发展的核心技术要素之一，今年上海车展还公布了全新的“AI4M智能战略”，时隔不久，6月12日，智己汽车又拿出了首款真正意义上的整车智能化软件产品——“全程AI舱”。智能AI舱我们可能已经很熟悉了，这是当前主流、以娱乐影音化为最大亮点的汽车驾舱，而智己汽车发布的“全程AI”舱则不同，这是集合软硬件全域融合的独创驾驶布局、智能驾驶技术和大型算法，目的是让AI智能渗透到日常用车的每一个驾驶场景，最大程度释放驾驶焦虑，解决实际驾驶痛点。
看得出，与传统的智能AI舱不同，智己汽车的“全程AI舱”覆盖范围更广，功能更接地气，是以智能化技术赋能人类驾驶，这是从实际驾驶角度出发，针对当前行业关键痛点，让用户拥有未来驾驶体验。需要说明的是，智己汽车并不是在“画饼”，而是已经实实在在的落在具体的车型上，就在“全程AI舱”发布的同时，智己LS7新增两款专为城市生活打造的Urban Fit都市系列车型——LS7 Urban Fit、LS7 Urban Fit Pro，售价分别为28.98万元、30.98万元。这两款新车已经搭载“全程AI舱”，并落地全部智能化场景。
“全程AI舱”有何过人之处？
智己汽车“全程AI舱”由三大核心体验组成，分别为“一屏余光感知”、“一键场景代驾”、“一路刷爆体验”。
其中，“一屏余光感知”宗旨是“降低驾驶焦虑，让驾驶更轻松”，具体是如何做到的呢？首先，其可以实现“第一视角的座舱布局”，通过整车传感器与智舱的全域融合，再结合驾驶者视野打造的可升降场景屏，完美覆盖驾驶者第一视角；可以在驾驶过程中，始终保证驾驶者前向视野，最大限度减少因视野偏离而产生的焦虑和安全隐患。
其次，交通敏感信息一屏展现，全域融合算法，所有交通敏感信息突出标注，驾驶者只需眼睛余光轻轻一瞥，便可获取所需信息，极大提升驾驶安全。
再者，环境智驾融合大模型，让盲区视野一览无遗。智己汽车“全程AI舱”已经针对部分核心场景提出了解决方案，如A柱盲区智能影像，可在雨天视野受限时，左转场景中及时避让过路行人、玩耍儿童等；侧后盲区智能影像，右转避让非机动车、外卖小哥等；后视智能影像，对后方情况精准掌握。此外，还有“导航路口光效引导”、“BSD侧盲区光效提醒”等驾驶融合影像，帮助驾驶者有效躲避突发交通干预者，让驾驶既安全又轻松。
而“一键场景代驾”则是以智能驾驶技术赋能，解决用户日常驾驶高频确定性痛点，让驾驶更简单。其通过智驾算法推出One-Touch iAD一键场景代驾模式，覆盖一键贴边、一键脱困、一键循迹等更多出行场景，让都市用车中困扰最大的最后一分钟，诸如侧方停车、狭窄空间等场景，也能轻松应对。
（一键贴边）
（一键脱困）
（一键循迹）
至于“一路刷爆体验”则是为用户拓展出行的多维多元体验，让驾驶更有趣。目前智己汽车正与阿里巴巴“通义千问”、清华大学“Chat-GLM”、百度“文心一言”、MOSS等大模型算法，进行不同程度的定制预研，结合智能驾驶系统，基于算法融合GPT大模型的功能将于第四季度上线，让用户一路“Shua”刷爆体验，创造虚实融合的多维场景。
可以看出，智己汽车“全程AI舱”是为用户打造未来驾驶体验，让驾驶变得更简单、有趣，未来也将在全系车型上根据车型配置分阶段焕新。